Fatih kanalizasyon gideri açma işinde bizim için ilk kural, tarihi yarımadanın yapısına zarar vermeden sorunu çözmektir. Tescilli evlerde, hanlarda, otellerde ve apartmanlarda tıkanıklığın yerini önce kamerayla buluyor, sonra spiral makine veya basınçlı suyla açıyoruz. 7/24 çalışıyor, dar sokaklara taşınabilir ekipmanla giriyoruz.
Tarihi yarımadada tıkanıklıklar neden başka yerlerden farklı?
Çünkü Fatih’te altyapı, yüzyıllara yayılan katmanlı bir yapılaşmanın üzerinde duruyor ve bina tesisatları çoğu zaman birbirine eklenerek büyümüş. Sultanahmet’te bir butik otelin altında hem eski bir sarnıç duvarı hem de yetmişli yıllarda döşenmiş bir pik boru bulabiliyoruz. Zeyrek ya da Süleymaniye’de ahşap bir evin gideri, sokağın altında komşu evin hattıyla birleşip ana kanala öyle bağlanıyor. Bu yüzden burada ezbere çalışmak işe yaramıyor; her binanın hattını ayrı ayrı okumak gerekiyor.
Sahada 22 yılda gördüğümüz tabloya göre ilçede üç tür yapı stoku öne çıkıyor. Birincisi tescilli ve restore edilmiş tarihi yapılar: burada öncelik kırmadan çalışmak. İkincisi Aksaray, Şehremini, Karagümrük, Fındıkzade gibi bölgelerdeki bitişik nizam, eski apartmanlar: burada ortak kolonlar ve bodrum katlar sorun çıkarıyor. Üçüncüsü Eminönü, Tahtakale, Laleli ve Kapalıçarşı çevresindeki hanlar, oteller, toptancılar: burada kullanım yoğunluğu hatları hızla yoruyor.
Topoğrafya da işin bir parçası
Yedi tepenin üzerine kurulu bir ilçede eğim her iki yönde de etkili oluyor. Süleymaniye’den Haliç’e, Beyazıt’tan Kumkapı’ya inen sokaklarda bina bağlantıları dik açılarla ana hatta bağlanıyor; zamanla bu birleşim noktalarında kayma ve çatlak oluşuyor. Öte yandan Haliç kıyısındaki Balat, Cibali, Ayvansaray ve Marmara tarafındaki Kumkapı, Yedikule gibi alçak noktalarda su toplanıyor ve ağır yağışta hatlar geri tepebiliyor.
Sahada en sık karşılaştığımız durumlar
Fatih’te bize gelen çağrıların büyük kısmı mutfak yağı, hijyenik ürünler, eski boruların iç yüzeyinde biriken kabuk ve yağış sonrası taşmalarla ilgili. Aşağıdaki tablo, belirtiden yola çıkarak neyle karşılaştığımızı ve nasıl müdahale ettiğimizi özetliyor.
| Gördüğünüz belirti | Fatih’te olası neden | Uyguladığımız yöntem |
|---|---|---|
| Otel mutfağında yer süzgeci taşıyor | Yağ tutucusu olmayan hatta katılaşmış yağ | Basınçlı yıkama, ardından kamerayla kontrol |
| Oda banyolarında tuvaletler aynı anda yavaş akıyor | Ortak kolonda ıslak mendil ve hijyenik ürün birikimi | Kolonun spiralle açılması ve ana çıkışın yıkanması |
| Bodrum katta giderden pis su çıkıyor | Bina çıkış hattında tıkanma veya yağmurda ana hattın dolması | Kameralı tespit, bina hattının açılması, kaynağın netleştirilmesi |
| Hanın alt katında tuvaletler taşıyor | Eski pik kolonda pas kabuğu ve daralma | Uygun başlıklı spiral ile kabuk temizliği |
| Tarihi evin bahçe logarında sürekli su duruyor | Kil boruda kök girişi veya çökme | Kamerayla yer tespiti, kök kesici başlık, gerekiyorsa onarım önerisi |
| Sokaktaki rögar kapağından koku ve taşma | Esnaf atığı, ambalaj ve tortu birikimi | Logar temizliği ve bağlantı hattının yıkanması |
Tescilli yapılarda nasıl çalışıyoruz?
Tescilli bir yapıda önce kamera, sonra müdahale, en son ve ancak zorunluysa kazı konuşuyoruz. Süleymaniye’deki ahşap bir evde, Zeyrek’teki restore edilmiş bir konakta ya da Sultanahmet’teki bir otelde zemin mermerini veya duvar kaplamasını sökmek hem sahibine ciddi maliyet hem de izin süreci demek. Bu yüzden mevcut temizleme ağızlarından, klozet bağlantısından veya bahçe rögarından girerek kameralı kanal görüntüleme yapıyoruz.
Kamerada gördüğümüz şeye göre yöntem seçiyoruz. Borunun sağlam olduğu ve yalnızca tortu ya da yağ birikimi bulunan hatlarda kontrollü basınçlı su kullanıyoruz. Eski kil veya çürümeye yüz tutmuş pik borularda ise yüksek basınç çatlağı büyütebileceği için spiral makineyle, daha yumuşak başlıklarla ilerliyoruz. İş bittiğinde kamerayı tekrar sokup hattın gerçekten temizlendiğini mülk sahibiyle birlikte izliyoruz.
Kırık ya da çökme tespit edersek bunu saklamıyoruz. Görüntüyü gösteriyor, hangi noktada ne olduğunu anlatıyor ve onarım için hangi seçeneklerin konuşulabileceğini aktarıyoruz. Tescilli yapıdaki kalıcı onarım kararı mülk sahibine ve ilgili izin süreçlerine aittir; biz tıkanıklığı açıp durumu net biçimde ortaya koyuyoruz.
Otel, lokanta ve han yoğunluğu hatları nasıl etkiliyor?
Yoğun kullanım, Fatih’teki tıkanıklıkların en büyük hızlandırıcısı. Sirkeci, Sultanahmet, Laleli ve Aksaray’daki otellerde onlarca oda banyosu aynı kolona bağlanıyor. Misafirlerin tuvalete attığı ıslak mendiller ve hijyenik ürünler, eski ve dar kolonlarda kısa sürede tıkaç oluşturuyor. Sabah saatlerinde birden fazla odadan gelen yavaş akma şikâyeti genellikle bu durumun işareti.
Kumkapı’daki balık lokantalarında, Eminönü’ndeki esnaf lokantalarında ve Aksaray’daki döner ve kebapçılarda sorun ise çoğunlukla yağ. Sıcakken akan yağ, boruda soğuyup sabuna benzer bir tabakaya dönüşüyor ve çapı her gün biraz daha daraltıyor. Bu tür hatlarda yalnızca tıkanıklığı delip geçmek yetmiyor; basınçlı kanal yıkama ile boru iç yüzeyini temizlemek gerekiyor. İşletme sahiplerine yağ tutucu kullanmalarını ve mutfak lavabolarına süzgeç takmalarını öneriyoruz.
Kapalıçarşı, Mercan, Tahtakale ve Mahmutpaşa çevresindeki hanlarda durum daha karmaşık. Bu binaların tesisatları farklı dönemlerde elden geçmiş, bazı katlarda plastik, bazılarında pik boru bulunuyor. Ortak tuvaletler mesai boyunca aralıksız kullanıldığı için tıkanma çoğu zaman öğleden sonra kendini gösteriyor. Esnafın işini aksatmamak için bu binalarda sabah erken ya da akşam kepenkler kapandıktan sonra çalışmayı tercih ediyoruz.
Dar sokak ve yokuşlarda erişim
Aracımız sokağa giremiyorsa ekipmanı biz taşıyoruz. Balat’ın Haliç’e inen merdivenli sokakları, Zeyrek’in dik yokuşları, Kumkapı’nın akşam saatlerinde masalarla dolan sokakları veya Kapalıçarşı’nın iç geçitleri klasik bir servis aracının yanaşamayacağı yerler. Bu noktalarda aracı en yakın uygun yere bırakıp uzun hortum makaraları ve taşınabilir spiral makinelerle binaya ulaşıyoruz.
Trafik de hesabın bir parçası. Kennedy Caddesi, Vatan ve Millet caddeleri, Ordu Caddesi ve Unkapanı bağlantısı günün belirli saatlerinde çok yavaşlıyor. Tramvay hattı boyunca park etmek neredeyse imkânsız. Aradığınızda adresinizi aldıktan sonra hangi yoldan geleceğimizi ve nereye park edeceğimizi planlıyoruz; bu, sahada zaman kaybını ciddi biçimde azaltıyor.
Eski apartmanlarda ortak kolon ve bodrum sorunları
Aksaray, Fındıkzade, Şehremini, Karagümrük, Cerrahpaşa ve Haseki taraflarındaki eski apartmanlarda en sık gördüğümüz şey, ortak gider kolonunun tabanında biriken tortunun bodrum ve zemin katları etkilemesi. Üst katlardan gelen su aşağıda bir engelle karşılaşınca en alçak çıkışı arıyor; bu da genellikle bodrum dairesinin duşu, lavabosu ya da yer süzgeci oluyor.
Bu binalarda önce kolonun dibindeki temizleme ağzını buluyoruz. Pek çok eski binada bu ağız sonradan kapatılmış ya da fayansın altında kalmış olabiliyor; böyle durumlarda en uygun erişim noktasını birlikte belirliyoruz. Kolonu spiralle açtıktan sonra bina çıkışından sokak rögarına kadar olan hattı yıkıyor, gerekirse logar açma işlemini de aynı ziyarette tamamlıyoruz. Daire içindeki lavabo tıkanıklığı ya da pimaş hattı sorunları için de ayrıca ekipman getiriyoruz.
Kentsel dönüşüm inşaatlarının etkisi
Fatih’in sur dışına yakın mahallelerinde ve bazı eski apartman bölgelerinde süren yenileme çalışmaları, çevre binaların hatlarına da yansıyabiliyor. İnşaat sırasında sokak rögarlarına kaçan kum, çimento ve moloz, komşu binaların bağlantı hatlarında sertleşip kalıcı tıkanma yapabiliyor. Bu tür vakalarda kamera görüntüsü, sorunun kaynağını netleştirmek açısından da işe yarıyor.
Yağmur sonrası taşmalar: Haliç ve Marmara kıyısı
Ağır yağıştan sonra gelen çağrıların önemli bir bölümü kıyıya yakın ve alçak mahallelerden geliyor. Ayvansaray, Balat, Fener ve Cibali’de Haliç tarafına, Kumkapı, Kadırga, Samatya çevresi ve Yedikule’de Marmara tarafına inen suyun toplandığı noktalarda binaların logarları kolayca dolabiliyor. Binanın kendi hattında birikmiş tortu varsa, bu kapasite daha da düşüyor ve taşma daha erken başlıyor.
Bu durumda yapabileceğimiz şey, binanın kendi sorumluluğundaki bölümü, yani iç tesisatı, bahçe ya da bina logarını ve sokak bağlantısına kadar olan hattı tamamen temizlemek. Sorun belediyenin ana kolektöründeyse bunu açıkça söylüyoruz; o kısma müdahale etmek bizim yetkimizde değil. Yağmur mevsimi öncesinde hattını yıkatan binaların taşma riskinin belirgin şekilde azaldığını sahada sıkça görüyoruz.
Bir kanalizasyon gideri açma ziyareti nasıl ilerliyor?
Ziyaret, telefonda aldığımız birkaç bilgiyle başlıyor ve sahada dört adımda tamamlanıyor. Telefonda binanın türünü (tarihi ev, apartman, otel, han), sorunun hangi katta başladığını ve belirtileri soruyoruz. Bu bilgiler, doğru ekipmanı yanımıza almamızı sağlıyor.
- Keşif ve erişim: Temizleme ağzı, rögar veya uygun giriş noktasını buluyoruz; tescilli yapılarda kırmadan erişim yolunu belirliyoruz.
- Kameralı tespit: Tıkanıklığın yerini, türünü ve borunun sağlamlığını görüntülüyoruz.
- Açma: Borunun durumuna göre spiral makine veya basınçlı suyla tıkalı gideri açıyoruz.
- Kontrol ve öneri: Kamerayla son kontrolü yapıp tekrarlamaması için kullanım önerilerimizi paylaşıyoruz.
Tuvalet kaynaklı sorunlarda tuvalet tıkanıklığı açma hizmetimizle aynı ziyarette ilerliyoruz. Maliyetin nelere bağlı olduğunu merak ediyorsanız kanalizasyon gideri açma fiyatının neye göre belirlendiğini anlattığımız yazıya göz atabilirsiniz.
Tıkanıklığı önlemek için Fatih’e özel öneriler
En etkili önlem, hattınıza neyin girdiğini kontrol etmek ve yoğun kullanılan binalarda düzenli yıkama yaptırmak. Genel sebepleri merak edenler için kanalizasyonun neden tıkandığını ayrıntılı anlattık; burada ilçenin dokusuna özgü önerileri sıralıyoruz:
- Otel ve pansiyonlarda oda banyolarına, tuvalete ıslak mendil ve hijyenik ürün atılmaması için görünür uyarılar koyun.
- Lokanta mutfaklarında yağ tutucu kullanın ve düzenli boşaltın; kızartma yağını gidere dökmeyin.
- Tarihi evlerde bahçe logarını yaprak ve topraktan arındırın, ağaç köklerinin boruya yakın olup olmadığını kontrol ettirin.
- Hanlarda ve iş merkezlerinde ortak kolonu belirli aralıklarla yıkatmayı yönetimle planlayın.
- Kıyıya yakın alçak binalarda yağmur mevsimi öncesi bina hattını kontrol ettirin.
Logar taşması yaşıyorsanız ilk yapmanız gerekenleri logar taşmasında ne yapmalı yazımızda bulabilirsiniz.
Eminönü ve çarşı bölgesinde zamanlama neden önemli?
Çünkü Eminönü, Tahtakale, Mısır Çarşısı çevresi ve Kapalıçarşı’da gün içinde kalabalık, hem erişimi hem de işin kendisini zorlaştırıyor. Toptancıların yük indirdiği, el arabalarının dar sokakları doldurduğu saatlerde bir rögar kapağını açık tutmak ya da hortumu sokağa sermek hem güvenlik hem de esnaf açısından sorun yaratıyor. Bu yüzden bu bölgede çoğu işi sabah dükkânlar açılmadan önce ya da akşam kepenkler indikten sonra planlıyoruz.
Rüstempaşa, Hobyar, Sarıdemir ve Mercan’daki hanlarda bina yöneticisiyle önceden konuşmak da iş akışını hızlandırıyor. Hangi katta kimin anahtarı olduğunu, bodrum ya da avlu rögarına nereden inileceğini bilmek, sahada geçen süreyi kısaltıyor. Çarşı içindeki logarlarda ambalaj artığı, naylon ve karton parçaları sık çıkıyor; bunları temizledikten sonra bağlantı hattını da yıkıyoruz ki birkaç gün içinde aynı şikâyet tekrar gelmesin.
Sur dışı ve Topkapı tarafında farklı bir tablo
Surların batısına doğru, Topkapı, Mevlanakapı, Silivrikapı ve Yedikule çevresinde doku değişiyor: turistik yoğunluk azalıyor, apartman ve bahçeli ev karışımı öne çıkıyor. Yedikule bostanlarına ve sur dibindeki yeşil alanlara yakın evlerde ağaç kökleri, eski kil borulara kolayca sızabiliyor. Kök girişi olan hatlarda kamerayla girişin tam yerini buluyor, kesici başlıkla temizliyoruz; tekrarlama riski yüksekse bağlantı noktasının onarımı için bilgi veriyoruz.
Topkapı çevresinde ana caddeler ve tramvay hattı yakınında çalışırken trafik güvenliğine ayrıca dikkat ediyoruz. Sokak rögarına yakın çalışmalarda uyarı işaretlerini koyuyor, mümkünse trafiğin sakin olduğu saatleri seçiyoruz. Bu kesimde apartmanların çoğu orta yaşlı olduğu için pik ve plastik boruların karışık kullanıldığı hatlarla karşılaşıyoruz; birleşim noktalarındaki kaçıklıklar tıkanmaya zemin hazırlayabiliyor.
Kumkapı ve Samatya yönünde balık lokantaları
Kumkapı’daki lokanta yoğunluğu, mutfak hatlarında yağ ve balık artığının birlikte birikmesine yol açıyor. Akşam servisinde masaların sokağa taştığı bu bölgede müdahaleyi genellikle öğleden önceye planlıyoruz. Hattı açtıktan sonra basınçlı suyla yıkıyor, sokak rögarına kadar olan bağlantıyı kontrol ediyoruz; işletmelere balık temizliği sırasında çıkan pul ve kılçığın gidere gitmemesi için süzgeç kullanmalarını öneriyoruz.
Komşu ilçelerde de yanınızdayız
Fatih’in çevresindeki ilçelerde de aynı yaklaşımla çalışıyoruz. Haliç’in karşı yakasında Beyoğlu kanalizasyon gideri açma, sur dışında Zeytinburnu, kuzeybatıda Bayrampaşa ve Haliç’in yukarısında Eyüpsultan sayfalarımıza bakabilirsiniz. Tüm hizmetlerimizin ayrıntısı için kanalizasyon gideri açma sayfamızı inceleyin.
Fatih’te bir tıkanıklıkla uğraşıyorsanız 0538 237 26 41 numarasından bize ulaşabilir ya da iletişim sayfamızdan yazabilirsiniz; binanızın durumunu dinleyip en uygun yöntemi birlikte belirleyelim.